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洋口港年靠泊外轮首破一百 港口功能提升 区位优势凸显

来源:江海明珠网    2018-12-08 19:12


  洋口港年靠泊外轮首破一百 港口功能稳步提升 区位优势日益凸显


  自2008年10月28号,洋口港实现初步通航以来,经过十多年的建设,目前,洋口港已逐步迈入发展加速段,港口活力日盛。今年以来,洋口港外轮靠泊量首次突破一百,随着口岸开放能力进一步加大,未来,这一“东方深水大港”将成为如东沿海开发的强劲动能。


  洋口港液化品码头于2016年投运,目前,码头主营丙烯腈仓储。今年以来,码头共靠泊船只69条,累计吞吐量17万吨,其中,外贸船舶23艘,较去年同期翻了一番。码头负责人告诉记者,丙烯腈的主要生产基地在上海,过去,内外贸转运多走连云港,但洋口港液化品码头建成投运后,丙烯腈到洋口港转运只需要16小时,与连云港相比,缩短了一半时间,洋口港区位优势凸显。


  眼下,洋口港南航道液化品码头二期工程正在加紧建设,这个项目将新增五千吨、一万吨液体化工码头各1座。未来,整个液化品码头可以实现3船同时靠泊,年吞吐能力有望超200万吨。 与液化品码头一样,今年以来,液化天然气接收站码头也不断刷新接卸记录。全年已累计接卸船舶78艘,接卸总量593.7万吨。截止到第78船“尤利西斯”号,今年,洋口港已靠泊外轮101艘,进口船首次破百,这也标志着洋口港口岸开放能力的进一步提升。


  洋口港的“快速成长”离不开各职能部门的精准服务。今年以来,如东海关在确保监管的前提下,不断提升整体通关效能、降低通关成本。1到10月份,如东海关进口整体通关时间压缩至16.69小时,较2017年压缩63%,有力保障了液化天然气快速通关。同时,还设立了进口液化天然气“VIP通道”,成立液化天然气通关应急小组,于7月份顺利验放我国首个北极能源合作项目第一船液化天然气。


编辑:邱文川

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